【JR東日本】十条駅のワンルームマンション売却事情｜査定相場・売り時・仲介と買取の注意点を徹底解説

埼京線で池袋・新宿へ直通。下町情緒の商店街が息づく、北区の住宅タウン

十条駅は、JR埼京線が乗り入れる東京都北区の住宅エリアの中心駅です。池袋まで約6分、新宿まで約12分と、都心の主要ターミナルへ乗り換えなしで短時間アクセスできるのが最大の強みです。赤羽へも1駅で出られ、京浜東北線などへの乗り換えで東京方面へも向かいやすい、機動力の高い立地です。

駅周辺は、大型ターミナルのような華やかさはないものの、駅前から伸びるアーケード商店街を中心に、生鮮食料品店や飲食店、生活利便施設がぎっしりとまとまった、下町情緒あふれる住環境が広がります。都心への直通アクセスを確保しながら、家賃・物価ともに手頃に抑えられるバランスの良さが、単身者から長く支持されてきた理由です。

十条駅西口の景色

十条駅周辺は、駅前の商業集積と落ち着いた住宅地が近接しており、買い物や外食といった日常の利便性を確保しながら、生活感のある街並みで暮らせるのが特徴です。都心への通勤利便性に対して家賃水準が手頃に抑えられている点が、単身者にとっての大きな魅力となっています。

十条銀座商店街の景色

「東京三大銀座商店街」のひとつに数えられる十条銀座商店街をはじめ、十条駅周辺は複数の商店街が集まる活気あるエリアです。日常の買い物が徒歩圏で完結する利便性に加え、2024年には駅西口に大型の複合施設も誕生し、街の魅力がさらに高まっています。

ターミナル駅ほどの賃料を払わずに、都心への通勤利便性をしっかり確保したい——十条駅周辺は、そんな「コストを抑えつつ都心に近い暮らし」を求める単身層にとって、現実的で堅実な選択肢となるエリアです。

十条駅周辺のワンルームマンション売却相場動向

※本グラフは、国土交通省　不動産情報ライブラリよりFGHが作成したものです。（1R,1K,1DK成約価格中央値）

十条駅周辺のワンルームマンション成約価格（中央値）は、2013年の2,000万円から2014年に一時1,450万円まで下げたものの、2015年以降は1,700〜1,800万円台で安定的に推移してきました。取引件数も各年10件以上が継続しており、エリアの実勢を反映した相場といえます。

流れが変わったのは2020年です。中央値は2,200万円へと一段上がり、2019年までの1,700万円前後の水準から明確に切り上がりました。これ以降、十条エリアの価格帯は2,000万円台を基準とするステージへ移行しています。

2022年以降は2,500万円前後での推移が続き、直近の2025年は中央値2,600万円と、調査期間を通じて最も高い水準に達しています。年ごとの振れは小さく、右肩上がりのトレンドが安定して続いていることが読み取れます。

総括すると、十条駅周辺は埼京線で池袋・新宿へ直通できる都心アクセスの強みと、北区ならではの手頃な価格帯が両立したエリアです。2024年の駅前再開発による街の利便性向上も追い風となり、単身者向け住宅としての底堅い需要が相場を下支えしながら、長期的に安定した上昇基調をたどっています。

北区の人口動向と将来予測

北区の総人口は2040年頃にピークを迎え、その後は緩やかに減少していく見通しです。また、生産年齢人口（15～64歳）は2035年を境に減少に転じると予測されています。

都心や埼玉県へのアクセスの良さもありつつ都内でも比較的家賃が控えめなのである程度の人口流入がありますが、出生数の減少が進行中です。将来的に人口減少が進む中でも、北区の中でも交通利便性が高く生活インフラの整ったエリアでは、一定の賃貸需要が継続する可能性が高いです。

北区の外国人割合

2025年4月1日現在の住民基本台帳人口365,436に対し、外国人住民数は32,126と外国人割合は8.79%です。東京23区の中で外国人割合は5番目に多いエリアとなっています。

十条駅周辺の主要施設

十条駅周辺は、駅前から伸びるアーケード商店街を中心に、生鮮食料品店や飲食店、生活利便施設が密集する、下町情緒あふれる住環境です。2024年には駅前に大型の複合施設も誕生し、利便性が一段と高まっています。

十条駅周辺の主要大学・専門学校と自宅外通学者数（推定）

※在学生数は各校の規模を基にした概算値、自宅外通学者割合は、各大学の公開情報や地域特性を基にした推定値です。

十条駅に似ている日本国内の鉄道駅

地下鉄谷町線・JR大阪環状線で梅田へ約6分という都心近接の利便性を持ちながら、家賃・価格は中心部より手頃な、生活利便施設の整った住宅エリアです。
都心へ短時間でアクセスできる一方で庶民的な暮らしやすさが保たれ、単身者の賃貸需要が根強い点が、埼京線で池袋・新宿に近い十条と共通しています。

JR中央本線・地下鉄名城線・名鉄瀬戸線が乗り入れ、名古屋駅へ約13分、栄や金山へ乗り換えなしでアクセスできる利便性の高い駅です。
単身者向けワンルームの家賃相場が手頃で、駅前のにぎわいと落ち着いた住宅街が近接する庶民的な住環境が、十条の街の性格とよく似ています。

北区のワンルームマンション関連の条例

北区においては、ワンルームマンションの開発に関する条例として「集合住宅の建築及び管理に関する条例」が適用されます。

参考：東京都北区集合住宅の建築及び管理に関する条例・施行規則の概要（北区）

十条駅周辺の再開発情報

場所：東京都北区上十条二丁目（十条駅西口前）
最寄駅：JR埼京線 十条駅
概要：駅前広場がなく、住商併用建物が密集していた十条駅西口の課題を解消するため、駅前広場や都市計画道路などの都市基盤を整備し、土地の高度利用を図った再開発事業です。地上39階建ての複合施設「J&TERRACE（ジェイトテラス）」が2024年に竣工し、基壇部の商業・公益施設「J&MALL（ジェイトモール）」には北区初出店の食品スーパー「クイーンズ伊勢丹」や北区公益施設「J&L（ジェイトエル）」が開業。高層部は総戸数578戸のタワーマンション「THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）」となっています。
竣工：2024年（施設竣工・各施設開業済み）
参考：十条駅西口地区第一種市街地再開発事業（東京都都市整備局）

場所：東京都北区 十条駅周辺（JR埼京線 約1.5km区間）
最寄駅：JR埼京線 十条駅
概要：十条駅を中心とした約1.5kmの区間で鉄道を高架化し、道路と鉄道を立体交差化する東京都の事業です。これにより十条駅周辺の6か所の踏切が除却され、踏切を原因とする交通渋滞の解消や、道路・鉄道の安全性向上が期待されています。十条駅は将来的に高架駅となる予定です。
竣工：事業中
参考：連続立体交差事業（東京都北区）

場所：東京都北区上十条一丁目（十条駅南口付近）
最寄駅：JR埼京線 十条駅
概要：木造住宅が密集し、火災・地震時のリスクが高かった南口エリアで、老朽化した建物を除却し防災性を備えた共同建築物に建て替える防災街区整備事業です。2023年2月に事業が完了し、十条駅南口から徒歩約4分の立地に地上11階建てのマンション「ザ・パークハウス十条」（64戸＋店舗）が誕生しました。
竣工：2023年完了
参考：十条地区防災街区整備事業（東京都北区）

十条駅周辺のワンルームマンション売却成約事例（成約価格）

FGHの2023年3月～2026年2月までの成約事例の一部です。

株式会社FGHでは十条駅周辺のワンルームマンション売却実績が豊富です。その他の成約価格については個別にお問い合わせください。

十条駅周辺の取扱物件一覧

十条駅徒歩15分圏内のワンルームマンションの取り扱い実績です。
査定価格については個別にお問い合わせください。

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十条駅周辺のワンルームマンションについてよくある質問

十条駅周辺の物件を売却するなら買取がおすすめ？仲介がおすすめ？

十条駅周辺のワンルームマンション売却は、高く売るなら仲介がおすすめです。「即現金化したい」「築年が古すぎる」などのご事情がある場合は買取がおすすめです。

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