【JR・京成・日暮里舎人ライナー】日暮里駅のワンルームマンション売却事情｜査定相場・売り時・仲介と買取の注意点を徹底解説

都心への快足アクセスと、情緒豊かな谷根千の文化が息づく街

日暮里駅は、JR山手線・京浜東北線・常磐線、京成線、そして日暮里・舎人ライナーが乗り入れる、東京北東部の重要な交通結節点です。成田空港まで最短36分で結ぶ「スカイライナー」の始発・停車駅としても知られ、国内外へのアクセスに優れたグローバルな利便性を備えています。

駅周辺は、再開発によって誕生した機能的な高層ビルと、古き良き東京の風情が残る低層の街並みが共存しています。都心の主要駅へ数分でアクセスできる機動力を持ちながら、一歩路地へ入れば静寂な寺院や歴史的な景観に出会える、不思議な奥行きを持った街です。

日暮里駅前・「夕やけだんだん」へ続く道筋の景色

駅の西側に広がる「谷中ぎんざ商店街」周辺は、いわゆる「谷根千」エリアの一角として、多くの人々に愛されています。地元住民と観光客が入り混じる活気ある商店街には、昔ながらの惣菜店やカフェが立ち並び、日々の暮らしに豊かな色彩を添えてくれます。大規模商業施設にはない「人の体温」を感じる生活環境が、ここには整っています。

日暮里繊維街周辺の景色

また、駅の東側には世界的な知名度を誇る「日暮里繊維街」が広がり、ものづくりを愛する人々が集うクリエイティブな一面も見せてくれます。周辺の寺院群の緑や、高台から望む美しい夕景は、忙しい都市生活の中で心身をリセットする貴重な癒やしの時間を提供してくれます。

抜群の交通利便性を最優先しつつも、歴史や文化、手仕事のぬくもりを大切にした暮らしを送りたい。日暮里駅周辺は、そんな「賢く、情緒的に暮らしたい」大人にとって、この上ない魅力を秘めた街と言えるでしょう。

日暮里駅周辺のワンルームマンション売却相場動向

※本グラフは、国土交通省　不動産情報ライブラリよりFGHが作成したものです。（1R,1K,1DK成約価格中央値）

2015年当時に2,150万円からスタートした日暮里駅周辺のワンルームマンション相場は、山手線沿線の利便性と下町情緒が共存する希少なエリアとして、激しい上下動を繰り返しながらも着実にその資産価値を底上げしてきました。過去10年を振り返ると、2017年下期に一度3,100万円まで跳ね上がる局面もありましたが、基本的には2,000万円台を中心とした推移が長く続いていました。

価格の動きが明確な転換点を迎えたのは2023年以降です。2023年下期に一時1,400万円まで成約価格中央値が調整される場面がありましたが、そこからの回復は驚異的でした。2024年下期の2,600万円を経て、2025年に入ると相場は未知の領域へ突入。2025年上期に大台となる3,050万円を突破し、直近の2025年下期には4,050万円という過去最高値を記録するに至っています。

この最新の急騰は、日暮里駅周辺での駅前再開発プロジェクトの進展や、山手線東側エリアの地価上昇に伴う資産価値の再評価が背景にあると考えられます。特に2025年下期に見られた「4,000万円超え」という数値は、従来のワンルーム相場から一線を画すものであり、投資用物件としてだけでなく、居住性能を重視したハイクラスなコンパクトマンションの成約が相場を牽引した結果といえます。

総括すると、日暮里駅周辺は10年前の約2倍近い価格水準にまで成長を遂げています。2023年末の底打ちからわずか2年足らずで4,000万円台に到達した現状は、同エリアが「利便性の高い都心近接エリア」から「プレミアムな資産価値を有するエリア」へと明確にステージを変えたことを示唆しており、今後も安定した高値圏での推移が期待されます。

荒川区の人口動向と将来予測

荒川区は「高齢化と人口増加」が並走するという、23区内でもやや特異な人口動態を示すエリアといえます。総人口は2050年頃までわずかに増え続け、その後は緩やかに減少していく見通しです。生産年齢人口（15～64歳）は2035年を境に減少に転じると予測されています。

区画整理が進んでいない「昔ながらの下町風景」を残しつつも、南千住や日暮里エリアを中心に再開発やマンション供給が活発に行われある程度の若年層や子育て世帯の流入があることが一因です。

荒川区の外国人割合

2026年1月1日現在の住民基本台帳人口219,803に対し、外国人住民数は21,540と外国人割合は9.80%です。東京23区の中で2番目に割合が多いエリアとなっています。

日暮里駅周辺の主要施設・主要大学など

日暮里駅周辺の主要施設

日暮里駅は、成田空港へのアクセス拠点であるとともに、歴史ある寺院やレトロな商店街が残る「谷根千」エリアの玄関口として、国内外から多くの観光客が訪れる街です。

荒川区の主要大学・専門学校と自宅外通学者数（推定）

荒川区のワンルームマンション関連の条例

荒川区においては、ワンルームマンションの開発に関する条例として「荒川区住宅等の建築に係る住環境の整備に関する条例」が適用されます。

参考：荒川区住宅等の建築に係る住環境の整備に関する条例（荒川区）

日暮里駅周辺の再開発情報

場所：東京都荒川区西日暮里5丁目
最寄駅：JR・京成・舎人ライナー日暮里駅（徒歩圏内）、西日暮里駅
概要：日暮里エリアの北側に位置する大規模プロジェクト。地上47階の超高層ビルを建設し、文化ホールや商業施設、住宅を整備します。日暮里駅から西日暮里駅にかけての回遊性を高める歩行者ネットワークの構築が期待されています。
竣工：2030年度予定
参考：西日暮里駅前地区第一種市街地再開発事業（荒川区）

場所：東京都荒川区西日暮里2丁目、東日暮里5・6丁目付近
最寄駅：JR・京成・舎人ライナー日暮里駅
概要：日暮里駅の東口・西口両側において、都市計画道路の整備や老朽化した小規模ビルの共同建て替えが進められています。成田空港への玄関口としての機能を強化するため、駅前広場の利便性向上や、下町情緒を活かした景観誘導が行われています。
竣工：各街区ごとに順次実施
参考：日暮里駅周辺のまちづくり（荒川区）

日暮里駅周辺のワンルームマンション売却成約事例（体験談）

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