東京(品川・高輪ゲートウェイ周辺)の再開発情報を詳しく解説!
投稿日2026/02/14

東京では新宿・渋谷・池袋といった既存ターミナルに続き、品川・高輪ゲートウェイ周辺でも今後10〜20年を見据えた大規模再開発が本格化しています。
このエリアは「リニア中央新幹線の始発駅」「羽田空港への高いアクセス性」という圧倒的ポテンシャルを背景に、日本の国際ビジネス拠点・都市の玄関口として再定義されつつあります。
共通課題は、老朽化したインフラ、未活用地の多さ、分断された街区構造。
これらを再編し、国際競争力のある都市機能を集約した新都心を形成することが、今回の再開発の大きな狙いです。

参考:港区 品川駅周辺のまちづくりについて
【品川】リニア始発駅を核とした「スーパーターミナル」構想
品川駅周辺では、リニア中央新幹線の開業を見据え、駅機能と周辺街区を一体で再構築する動きが加速しています。
✅駅周辺再整備と都市機能の高度化
JR・京急・将来のリニアが結節する品川駅は、単なる交通拠点から国際都市型ターミナルへと進化。
駅改良や駅前空間の再編により、ビジネス・観光双方に対応する都市機能が集積します。
✅高機能オフィス・ホテルの集積
外資系企業やグローバル企業の本社・拠点需要を取り込み、 「東京のビジネス玄関口」としての地位を確立することが想定されています。
✅空港アクセスを活かした国際競争力
羽田空港への近接性は他エリアにはない強みであり、 品川はアジア主要都市と直結するビジネスハブとしての役割を担うことになります。
【高輪ゲートウェイ】“実験都市”として誕生する新しい街
高輪ゲートウェイ駅周辺では、駅開業を起点にした超大規模・長期的な街づくりが進行中です。
✅大規模複合開発による新都市拠点形成
広大な敷地を活かし、オフィス・商業・ホテル・住宅・文化施設・広場を備えた 一体型の未来都市が段階的に整備されます。
✅スマートシティ・環境配慮型都市
最先端のモビリティ、エネルギーマネジメント、デジタル技術を導入し、 「実証実験の場」として世界に発信する都市モデルを構築。
✅人中心の都市空間設計
歩行者ネットワークや緑地、滞在型の公共空間を重視し、 従来のターミナル周辺にはなかった居心地の良さと滞在価値を創出します。
高輪ゲートウェイは、単なる新駅周辺開発ではなく、 東京の都市像そのものをアップデートする象徴的プロジェクトと言えるでしょう。
品川・高輪エリア再開発が不動産業界にもたらすメリット
この一帯の再開発は、不動産業界にとって極めて戦略的な意味を持ちます。
✅大規模かつ高付加価値な新規供給
国際水準のオフィス、ラグジュアリーホテル、複合用途不動産が供給され、 投資・開発機会が長期的に創出されます。
✅都市ブランド価値の飛躍的向上
「リニア始発」「国際玄関口」という明確なストーリーを持つことで、 地価・賃料・不動産評価の上昇が期待されます。
✅国内外テナント需要の取り込み
グローバル企業、スタートアップ、MICE関連需要など、 質・量ともに強いテナントニーズが見込まれます。
✅周辺エリアへの波及効果
再開発を起点に、港区・品川区周辺でも建替えや再整備が進み、 広域的な都市価値向上の連鎖が生まれます。
まとめ
品川・高輪ゲートウェイ周辺の再開発は、 単なる街の刷新ではなく、日本の国際競争力を左右する国家的都市プロジェクトです。
リニア開業を見据えた交通結節機能、 グローバルビジネス対応の都市機能、 未来志向のスマートシティ構想。
これらが同時進行することで、このエリアは今後20年以上にわたり成長を続けると考えられます。
不動産・投資・都市開発に携わる事業者にとって、 品川・高輪は「すでに注目すべきエリア」ではなく、 最優先で向き合うべき戦略マーケットと言えるでしょう。
\ FGHにおまかせ /
宅地建物取引士 / 賃貸不動産経営管理士 / 2級ファイナンシャルプランニング技能士 / インテリアコーディネーター
株式会社FGH マーケティング部
新卒以来、不動産業界・建設業界に一貫して従事し、投資用ワンルームマンションの売買・管理・活用に関する豊富な実務経験を積む。
専門知識を活かしつつ、初心者の方にもわかりやすく情報を届けることをモットーに、コラム執筆や監修にも携る。
プライベートでは2児の母。家庭でも「お金の大切さ」を子どもと一緒に学びながら、楽しく金融教育に取り組んでいる。
このコラムを書いている人

柏井 優輝
東京都出身 2015年新卒入社 FGHフットサル部キャプテン 保有資格:宅地建物取引士/賃貸不動産経営管理士/管理業務主任者/2級ファイナンシャル・プランニング技能士
関連する記事






